电液控制冲击试验机的机械结构系统

2018-04-03 admin

 

 

    电液控制冲击试验机系统机械结构,跌落式产品冲击试验机力脉冲波形的实现是靠被试验产品和试验机平台一起跌落产生一个初速度,然后撞击试验机下端的缓冲器,通过控制缓冲器的缓冲性能来产生不同的冲击波形。然而现在的冲击试验机所装备的缓冲器基本上是各种缓冲垫,通过改变缓冲垫的形状和材质来产生不同的冲击波形。本文提出的电液控制结构,采用蓄能器一阀一液压缸的系统结构,利用液压系统的高压,蓄能器实现瞬时大流量供油,推导液压缸的活塞杆,从而实现试验机平台的快速下降,通过阀口关闭来对液压缸排油进行节流,形成快速缓冲即冲击,通过控制阀口的关闭速度来控制活塞受冲击的峰值和脉宽。
 

  该结构代替传统的由平台和试验物体自由跌落来提供冲击初速度。通过对该结构的深入分析和优化设计以提高试验机的自动化程度。在蓄能器一阀一液压缸结构中,伺服阀的性能是决定该结构能否实现系统设计要求的关键,根据国标、IEC、美军标的规定,结合本文提出的设计思路和目标,设计了能满足冲击系统要求的大流量伺服阀,最大流量在ZO0L/min以上。因为力脉冲发生器系统虽然只控制一个液压缸,但是冲击过程加速快,冲击缓冲减速也快,加速在半秒左右完成,而冲击缓冲则在几个或十几个ms之内完成。
 

  要完成ms级的速度控制,硬件配置必须足够好,该伺服阀采用两通插装结构,具有先导控制级的两级阀,电磁铁的频响为120Hz。采用电液伺服结构的力脉冲发生系统,冲击试验在加速,冲击缓冲,系统复位,连续试验等方面均有很高的可控性。通过对电液伺服阀的输入电流信号的改变,从而控制阀口打开的过程,即以阀芯位移曲线来控制系统的流量,完成对液压缸动作过程中的加速、缓冲、以及复位过程控制。

  

 

 

 

 

 

 

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